 | 330 GT Registry | |
Translate to English (Bing)
Translate to English (Google)
LA NUOVA | 19 gennaio, in occasione della consueta riunione annuale, Ferrari presenterà la sua nuova Gran Turismo, la « 330 G. T. » che sostituirà la « 250 GT » nella versione coupé 2 + 2. La vettura manterrà la fisionomia classica della G.T. di questa Casa, e cioè motore a 12 cilindri a V (60°) sistemato anteriormente, cambio a 4 rapporti + overdrive e freni a disco, telaio a struttura tubolare. La cilindrata del motore è passata dai 3 litri della « 250 GT » a 4 litri (esattamente 3967 cc., per cui identificandosi questa cilindrata con quella della « 400 Superamerica » e della 4 litri Sport « 330 P » si può dedurre che l’alesaggio vale 77 mm. e la corsa 71 mm.) sviluppante una potenza massima di 300 CV. A proposito della cilindrata, essendo questa identica a quella dell’attuale « Superamerica », ci pare logico supporre che tale macchina subirà un incremento di cilindrata per differenziarsi dalla nuova « 330 ». La carrozzeria, sempre disegnata e costruita da Pininfarina, è del tipo berlinetta 2 + 2 (qui però l’abitabilità al sedile posteriore dovrebbe essere maggiore del modello precedente); la sua linea è più moderna ed è caratterizzata al frontale dalla doppia fanaleria con proiettori di diametro diverso. La Ferrari « 330 G.T.» potrà raggiungere una velocità massima di 250 Km/h. |
Copyright Editoriale Domus